運行中的壓縮機是由高、低壓繼電器來控制啟停的，但大多數高壓繼電器跳開后，

必須人工復位才能重新啟動壓縮機，因此壓縮機頻繁啟停一般不會是由高壓繼電器而主要是低壓繼電器造成的：

(1)低壓繼電器的幅差值太小，或者在庫溫是由溫度繼電器和低壓繼電器聯合控制系統中，溫度繼電器的幅差值太小；

(2)壓縮機的吸排氣閥或安全閥漏泄，所以停機后高壓氣體就會向低壓系統滲漏，

壓力很快回升而將壓縮機啟動，啟動后，低壓系統的壓力被迅速抽低，低壓繼電器又動作停機；

(3)滑油分離器的自動回油閥泄漏；

(4)膨脹閥冰塞。

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